Popis
Arsenale militare marittimo v La Spezii je velká základna námořnictva v srdci města, areál téměř 90 hektarů mezi historickým centrem a zálivem. Je to vojenský areál, ale právě on vytvořil moderní La Spezii a vedle hlavního vchodu je muzeum věnované námořnictvu.
V roce 1861 mělo La Spezia asi 15 000 obyvatel. Koncem 19. století jich bylo 70 000. Vše změnilo obrovské staveniště, považované za jedno ze dvou největších námořních inženýrských děl století, spolu se Suezským průplavem.
Prvním, kdo o něm snil, byl Napoleon, který si s architektem Andreou Tagliafichim představoval město-arzenál pro 12 000 obyvatel. Projekt zůstal na papíře. V roce 1857 se k němu vrátil Cavour, který našel peníze a svěřil práce důstojníkovi ženijního vojska Domenicu Chiodovi.
Staveniště zabralo půl města. Zmizely téměř všechny středověké hradby a několik starých kostelů, vesnice San Vito byla srovnána se zemí a s novým kanálem téměř úplně zmizely sprugole, prameny tryskající v rovině.
Při pracích byly objeveny římské a raně středověké zbytky, dnes vystavené v městském muzeu, v hradu San Giorgio. Práce začaly roku 1862. Dne 28. srpna 1869 Chiodo otevřel arzenál, ještě nedokončený, zaplavením právě vykopaných pánví.
Kolem vznikly třídy jako viale Italia a viale Garibaldi, nové čtvrti pro dělníky, Městské sady, obchodní přístav a nový průmysl. K ochraně arzenálu a města byl rozšířen systém pevností na hřebenech kolem zálivu a postaven vlnolam.
Uvnitř vede asi 13 kilometrů cest a více než sedm kilometrů nábřeží. Jsou tu dva vnitřní doky, pět suchých doků a desítky budov, které byly dílnami a kasárnami. Vstupů je několik, od Porta Marola na západě po hlavní bránu na východě.
Za druhé světové války byl pro svůj strategický význam bombardován, až byl téměř zničen. Ale díky velmi rychlým pracím byl znovu v provozu už po válce a zůstal sídlem I. námořní divize po celou studenou válku.
K přiblížení této historie je tu Museo tecnico navale, vedle hlavního vchodu, vzniklé k zachování námořních tradic. Shromažďuje více než 150 modelů lodí a člunů, asi 2500 medailí, 6500 památek, 2000 dokumentů a 5000 svazků.
Nenechte si ujít
• Museo tecnico navale.
• Modely lodí.
• Pohled shora, z kopců západně od zálivu.
Víte, že…?
• Vnitřek arzenálu je vidět z blízkých domů a z hor v západní části zálivu.
• Římské a raně středověké zbytky nalezené při výkopech jsou v městském muzeu, v hradu San Giorgio.
V roce 1861 mělo La Spezia asi 15 000 obyvatel. Koncem 19. století jich bylo 70 000. Vše změnilo obrovské staveniště, považované za jedno ze dvou největších námořních inženýrských děl století, spolu se Suezským průplavem.
Prvním, kdo o něm snil, byl Napoleon, který si s architektem Andreou Tagliafichim představoval město-arzenál pro 12 000 obyvatel. Projekt zůstal na papíře. V roce 1857 se k němu vrátil Cavour, který našel peníze a svěřil práce důstojníkovi ženijního vojska Domenicu Chiodovi.
Staveniště zabralo půl města. Zmizely téměř všechny středověké hradby a několik starých kostelů, vesnice San Vito byla srovnána se zemí a s novým kanálem téměř úplně zmizely sprugole, prameny tryskající v rovině.
Při pracích byly objeveny římské a raně středověké zbytky, dnes vystavené v městském muzeu, v hradu San Giorgio. Práce začaly roku 1862. Dne 28. srpna 1869 Chiodo otevřel arzenál, ještě nedokončený, zaplavením právě vykopaných pánví.
Kolem vznikly třídy jako viale Italia a viale Garibaldi, nové čtvrti pro dělníky, Městské sady, obchodní přístav a nový průmysl. K ochraně arzenálu a města byl rozšířen systém pevností na hřebenech kolem zálivu a postaven vlnolam.
Uvnitř vede asi 13 kilometrů cest a více než sedm kilometrů nábřeží. Jsou tu dva vnitřní doky, pět suchých doků a desítky budov, které byly dílnami a kasárnami. Vstupů je několik, od Porta Marola na západě po hlavní bránu na východě.
Za druhé světové války byl pro svůj strategický význam bombardován, až byl téměř zničen. Ale díky velmi rychlým pracím byl znovu v provozu už po válce a zůstal sídlem I. námořní divize po celou studenou válku.
K přiblížení této historie je tu Museo tecnico navale, vedle hlavního vchodu, vzniklé k zachování námořních tradic. Shromažďuje více než 150 modelů lodí a člunů, asi 2500 medailí, 6500 památek, 2000 dokumentů a 5000 svazků.
Nenechte si ujít
• Museo tecnico navale.
• Modely lodí.
• Pohled shora, z kopců západně od zálivu.
Víte, že…?
• Vnitřek arzenálu je vidět z blízkých domů a z hor v západní části zálivu.
• Římské a raně středověké zbytky nalezené při výkopech jsou v městském muzeu, v hradu San Giorgio.