Descripción
Las históricas escaleras de La Spezia tienen más de veinte años y representan un patrimonio de rutas que pocas ciudades pueden presumir; Fruto de un desarrollo, que hoy llamaríamos compatible, de la ciudad del siglo XIX en la zona montañosa que rodea el golfo.
El antiguo centro histórico de La Spezia, reunido entre el castillo de San Giorgio, la Piazza Sant'Agostino y la actual Piazza Beverini, tiene una conformación geomorfológica montañosa. Para llegar al castillo y los asentamientos religiosos situados a medio camino entre el área de aguas abajo y la parte superior de Poggio, como se puede ver en la cartografía antigua, los senderos de ascenso que formaban un núcleo de asentamiento en forma de abanico. Entre la segunda mitad del siglo XIX y el siglo XX, con la creación del Arsenal y la base naval de la Armada, el desarrollo urbano de la ciudad conlleva la creación de nuevas rutas que conectan el área de las estribaciones de la ciudad con los asentamientos en las "Colinas. ".
Apertura de via dei Colli, nacida como camino militar en 1890 y ampliada en 1929, de via XX Settembre, construida entre 1870 y 1884, y de via XXVII Marzo, construida entre 1925 y 1932, determina el diseño y la construcción de las escaleras que aún hoy diseñan la ciudad. Algunas de estas calles montañosas trazan caminos históricos, como el ascenso al castillo, junto al antiguo Convento de las Clarisas, otras son funcionales para el desarrollo de la "nueva" ciudad, en cuanto a la escalera de Spallanzani o Fondega, otras llevan el nombre de referencias a Situaciones históricas y personajes.
El antiguo centro histórico de La Spezia, reunido entre el castillo de San Giorgio, la Piazza Sant'Agostino y la actual Piazza Beverini, tiene una conformación geomorfológica montañosa. Para llegar al castillo y los asentamientos religiosos situados a medio camino entre el área de aguas abajo y la parte superior de Poggio, como se puede ver en la cartografía antigua, los senderos de ascenso que formaban un núcleo de asentamiento en forma de abanico. Entre la segunda mitad del siglo XIX y el siglo XX, con la creación del Arsenal y la base naval de la Armada, el desarrollo urbano de la ciudad conlleva la creación de nuevas rutas que conectan el área de las estribaciones de la ciudad con los asentamientos en las "Colinas. ".
Apertura de via dei Colli, nacida como camino militar en 1890 y ampliada en 1929, de via XX Settembre, construida entre 1870 y 1884, y de via XXVII Marzo, construida entre 1925 y 1932, determina el diseño y la construcción de las escaleras que aún hoy diseñan la ciudad. Algunas de estas calles montañosas trazan caminos históricos, como el ascenso al castillo, junto al antiguo Convento de las Clarisas, otras son funcionales para el desarrollo de la "nueva" ciudad, en cuanto a la escalera de Spallanzani o Fondega, otras llevan el nombre de referencias a Situaciones históricas y personajes.