Omschrijving
Het Museo Tecnico Navale van de Italiaanse marine is het belangrijkste scheepvaartmuseum van Italië, in La Spezia, naast de hoofdpoort van het Arsenaal. Scheepsmodellen, boegbeelden, torpedo's en de aanvalsmiddelen uit beide oorlogen vertellen eeuwen geschiedenis op zee.
De cijfers zeggen veel: meer dan 150 modellen van schepen en boten, zo'n 2500 medailles en 6500 aandenkens. Het museum werd opgericht om de tradities van de Italiaanse marine levend te houden.
De zaal van de scheepsevolutie zet de schaalmodellen op een rij: de zeilschepen van de marines van de oude Italiaanse staten, bijna alle grote schepen die tussen 1860 en 1910 in het Arsenaal van La Spezia te water werden gelaten, en die van de Tweede Wereldoorlog.
Tot de oudste stukken behoort de verzameling boegbeelden van schepen uit de vijftiende, zestiende en zeventiende eeuw. Het raadselachtigste is de Atalanta, een mysterieuze houten vrouwenfiguur die in 1866 uit de Atlantische Oceaan werd opgevist.
De zaal van de aanvalsmiddelen zit het meest vol verhalen. Er liggen de resten van de Grillo, model van de MAS 15, en het prototype van het explosief waarmee Rossetti en Paolucci op 1 november 1918 het Oostenrijkse slagschip Viribus Unitis in de haven van Pula tot zinken brachten.
Ernaast staat het prototype van de Maiale, de bemande torpedo bedacht door Tesei en Toschi, met de bootjes van de groep aanvalsmiddelen, die juist in La Spezia ontstond tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Een andere zaal volgt de ontwikkeling van de torpedo, van het prototype dat de marine in 1875 gebruikte tot die van de twee wereldoorlogen, met originele zeemijnen.
Bij de oude wapens horen Moorse haakbussen uit de zestiende eeuw, een Turks kanonnetje uit 1521 en een gatlinggeweer met tien lopen dat door de Boksers werd gebruikt. Sla ook de foto's van de eerste radioproeven van Guglielmo Marconi niet over. In de tuin staan een schroef van het slagschip Vittorio Veneto en het bronzen monument voor Costanzo Ciano van Francesco Messina.
De geschiedenis van het museum begint rond 1570 in Villefranche-sur-Mer, waar het huis Savoye de eerste basis van zijn vloot had. De verzameling trok daarna naar Cagliari, in de tijd van Napoleon, en vanaf 1815 naar Genua.
In 1870 verhuisde de marinebasis op besluit van Cavour naar La Spezia, museum inbegrepen. De bombardementen van de Tweede Wereldoorlog vernielden veel stukken; in 1958 ging het museum weer open in de huidige zalen.
Niet missen
• Het boegbeeld Atalanta.
• De Maiale van Tesei en Toschi.
• De modellen van de schepen die in La Spezia te water gingen.
• De schroef van de Vittorio Veneto.
Wist je dat?
• Men zegt dat de Atalanta met haar verontrustende charme wie te lang naar haar kijkt kan betoveren.
• In de tuin ligt een deel van de romp van de Elettra, het schip van Marconi.
De cijfers zeggen veel: meer dan 150 modellen van schepen en boten, zo'n 2500 medailles en 6500 aandenkens. Het museum werd opgericht om de tradities van de Italiaanse marine levend te houden.
De zaal van de scheepsevolutie zet de schaalmodellen op een rij: de zeilschepen van de marines van de oude Italiaanse staten, bijna alle grote schepen die tussen 1860 en 1910 in het Arsenaal van La Spezia te water werden gelaten, en die van de Tweede Wereldoorlog.
Tot de oudste stukken behoort de verzameling boegbeelden van schepen uit de vijftiende, zestiende en zeventiende eeuw. Het raadselachtigste is de Atalanta, een mysterieuze houten vrouwenfiguur die in 1866 uit de Atlantische Oceaan werd opgevist.
De zaal van de aanvalsmiddelen zit het meest vol verhalen. Er liggen de resten van de Grillo, model van de MAS 15, en het prototype van het explosief waarmee Rossetti en Paolucci op 1 november 1918 het Oostenrijkse slagschip Viribus Unitis in de haven van Pula tot zinken brachten.
Ernaast staat het prototype van de Maiale, de bemande torpedo bedacht door Tesei en Toschi, met de bootjes van de groep aanvalsmiddelen, die juist in La Spezia ontstond tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Een andere zaal volgt de ontwikkeling van de torpedo, van het prototype dat de marine in 1875 gebruikte tot die van de twee wereldoorlogen, met originele zeemijnen.
Bij de oude wapens horen Moorse haakbussen uit de zestiende eeuw, een Turks kanonnetje uit 1521 en een gatlinggeweer met tien lopen dat door de Boksers werd gebruikt. Sla ook de foto's van de eerste radioproeven van Guglielmo Marconi niet over. In de tuin staan een schroef van het slagschip Vittorio Veneto en het bronzen monument voor Costanzo Ciano van Francesco Messina.
De geschiedenis van het museum begint rond 1570 in Villefranche-sur-Mer, waar het huis Savoye de eerste basis van zijn vloot had. De verzameling trok daarna naar Cagliari, in de tijd van Napoleon, en vanaf 1815 naar Genua.
In 1870 verhuisde de marinebasis op besluit van Cavour naar La Spezia, museum inbegrepen. De bombardementen van de Tweede Wereldoorlog vernielden veel stukken; in 1958 ging het museum weer open in de huidige zalen.
Niet missen
• Het boegbeeld Atalanta.
• De Maiale van Tesei en Toschi.
• De modellen van de schepen die in La Spezia te water gingen.
• De schroef van de Vittorio Veneto.
Wist je dat?
• Men zegt dat de Atalanta met haar verontrustende charme wie te lang naar haar kijkt kan betoveren.
• In de tuin ligt een deel van de romp van de Elettra, het schip van Marconi.