Opis
Muzeum Techniki Morskiej Marynarki Wojennej to najważniejsze muzeum morskie we Włoszech, w La Spezii, obok głównej bramy Arsenału. Modele okrętów, galiony, torpedy i środki szturmowe z obu wojen opowiadają wieki historii na morzu.
Liczby mówią wiele: ponad 150 modeli okrętów i łodzi, około 2500 medali i 6500 pamiątek. Muzeum powstało, by podtrzymywać tradycje włoskiej marynarki wojennej.
Sala ewolucji okrętów ustawia w szeregu modele w skali: żaglowce flot dawnych państw włoskich, niemal wszystkie wielkie okręty zwodowane w Arsenale w La Spezii w latach 1860–1910 oraz okręty z II wojny światowej.
Do najstarszych eksponatów należy zbiór galionów z okrętów z XV, XVI i XVII wieku. Najbardziej tajemnicza jest Atalanta, zagadkowa drewniana postać kobiety wyłowiona z Atlantyku w 1866 roku.
Sala środków szturmowych jest najbogatsza w historie. Są tu szczątki Grillo, modelu MAS 15, oraz prototyp ładunku, którym Rossetti i Paolucci zatopili austriacki pancernik Viribus Unitis w porcie w Puli 1 listopada 1918 roku.
Obok stoi prototyp Maiale, samobieżnej torpedy wymyślonej przez Teseia i Toschiego, oraz łodzie Grupy Środków Szturmowych, powstałej właśnie w La Spezii podczas II wojny światowej.
Inna sala śledzi rozwój torpedy, od prototypu używanego przez marynarkę w 1875 roku po torpedy z obu wojen światowych, wraz z oryginalnymi minami podwodnymi.
Wśród dawnej broni są mauretańskie hakownice z XVI wieku, turecka armatka z 1521 roku i dziesięciolufowy karabin maszynowy Gatlinga używany przez bokserów. Nie przegap zdjęć z pierwszych doświadczeń radiowych Guglielma Marconiego. W ogrodzie stoją śruba pancernika Vittorio Veneto i brązowy pomnik Costanza Ciana dłuta Francesca Messiny.
Historia muzeum zaczyna się około 1570 roku w Villefranche-sur-Mer, gdzie Sabaudowie mieli pierwszą bazę swojej floty. Zbiory trafiły potem do Cagliari, za czasów Napoleona, a od 1815 roku do Genui.
W 1870 roku, z decyzji Cavoura, baza marynarki przeniosła się do La Spezii, razem z muzeum. Bombardowania II wojny światowej zniszczyły wiele eksponatów; w 1958 roku muzeum otwarto ponownie w dzisiejszych salach.
Koniecznie zobacz
• Galion Atalanta.
• Maiale Teseia i Toschiego.
• Modele okrętów zwodowanych w La Spezii.
• Śrubę pancernika Vittorio Veneto.
Czy wiesz, że…?
• Podobno Atalanta potrafi oczarować swym niepokojącym urokiem każdego, kto patrzy na nią zbyt długo.
• W ogrodzie wystawiono część kadłuba Elettry, statku Marconiego.
Liczby mówią wiele: ponad 150 modeli okrętów i łodzi, około 2500 medali i 6500 pamiątek. Muzeum powstało, by podtrzymywać tradycje włoskiej marynarki wojennej.
Sala ewolucji okrętów ustawia w szeregu modele w skali: żaglowce flot dawnych państw włoskich, niemal wszystkie wielkie okręty zwodowane w Arsenale w La Spezii w latach 1860–1910 oraz okręty z II wojny światowej.
Do najstarszych eksponatów należy zbiór galionów z okrętów z XV, XVI i XVII wieku. Najbardziej tajemnicza jest Atalanta, zagadkowa drewniana postać kobiety wyłowiona z Atlantyku w 1866 roku.
Sala środków szturmowych jest najbogatsza w historie. Są tu szczątki Grillo, modelu MAS 15, oraz prototyp ładunku, którym Rossetti i Paolucci zatopili austriacki pancernik Viribus Unitis w porcie w Puli 1 listopada 1918 roku.
Obok stoi prototyp Maiale, samobieżnej torpedy wymyślonej przez Teseia i Toschiego, oraz łodzie Grupy Środków Szturmowych, powstałej właśnie w La Spezii podczas II wojny światowej.
Inna sala śledzi rozwój torpedy, od prototypu używanego przez marynarkę w 1875 roku po torpedy z obu wojen światowych, wraz z oryginalnymi minami podwodnymi.
Wśród dawnej broni są mauretańskie hakownice z XVI wieku, turecka armatka z 1521 roku i dziesięciolufowy karabin maszynowy Gatlinga używany przez bokserów. Nie przegap zdjęć z pierwszych doświadczeń radiowych Guglielma Marconiego. W ogrodzie stoją śruba pancernika Vittorio Veneto i brązowy pomnik Costanza Ciana dłuta Francesca Messiny.
Historia muzeum zaczyna się około 1570 roku w Villefranche-sur-Mer, gdzie Sabaudowie mieli pierwszą bazę swojej floty. Zbiory trafiły potem do Cagliari, za czasów Napoleona, a od 1815 roku do Genui.
W 1870 roku, z decyzji Cavoura, baza marynarki przeniosła się do La Spezii, razem z muzeum. Bombardowania II wojny światowej zniszczyły wiele eksponatów; w 1958 roku muzeum otwarto ponownie w dzisiejszych salach.
Koniecznie zobacz
• Galion Atalanta.
• Maiale Teseia i Toschiego.
• Modele okrętów zwodowanych w La Spezii.
• Śrubę pancernika Vittorio Veneto.
Czy wiesz, że…?
• Podobno Atalanta potrafi oczarować swym niepokojącym urokiem każdego, kto patrzy na nią zbyt długo.
• W ogrodzie wystawiono część kadłuba Elettry, statku Marconiego.