Malownicza trasa nadmorska wokół La Spezia

Wybrzeże Liguryjskie to jeden z najpiękniejszych nadmorskich krajobrazów we Włoszech, ale wąskie drogi wokół La Spezia potrafią przyprawić o zawrót głowy. 68% turystów przegapia kluczowe atrakcje przez słabo oznaczone zjazdy, a problemy z parkowaniem w pobliżu Cinque Terre powodują niepotrzebny stres w sezonie. Ta trasa między Portovenere a Deiva Mariną oferuje jednak niezapomniane widoki, jeśli wiesz, gdzie szukać punktów widokowych, jak unikać ciężarówek na SP370 i gdzie znaleźć ustronne miejsca do kąpieli bez drogich rejsów. Miejscowi znają te drogi jak własną kieszeń – wiedzą, kiedy mgła rozproszy się nad wyspą Palmaria, w których trattoriach warto się zatrzymać i gdzie podziwiać zachód słońca bez tłumów turystów.

---

Jak uniknąć stresu na nadmorskich drogach?

Droga SP530 zmienia się z malowniczej w chaotyczną między 11:00 a 15:00, gdy zjeżdżają się turyści. Ciężarówki utrudniają jazdę szczególnie w okolicach Riomaggiore, gdzie – według statystyk – dochodzi do 72% stłuczek. Doświadczeni kierowcy wyruszają z La Spezia przed 8:30 lub po 16:00, gdy złote światło oświetla zamek w Lerici. Niewielu turystów wie, że trasa SP11 przez Biassę zapewnia szybszy dojazd do parkingów Cinque Terre z widokami na doliny, omijając zatłoczone nadmorskie odcinki. Rybacy udający się do Portovenere wybierają wtorkowe poranki, gdy ruch jest najmniejszy, a w środy (dni przypływu statków wycieczkowych) lepiej unikać tych tras. Warto mieć przy sobie drobne monety (€2) na nieobsługiwane bramki koło Tellaro – automaty często nie przyjmują banknotów, powodując kolejki.

Tajemnicze zakątki znane tylko miejscowym

Poza zatłoczonymi wioskami Cinque Terre kryją się miejsca takie jak Zatoka Ciszy koło Sestri Levante, gdzie dawna dzielnica rybacka zachowała autentyczny urok. Miejscowi zatrzymują się w Bar Giannü na świeże smażone sardele, zanim ruszą ukrytą ścieżką na Punta Manara. W pobliżu La Spezia wojskowa droga do Tramonti oferuje miejsca na piknik z widokiem na kolorowe domki Porto Venere – warto przyjechać przed południem, by zająć jeden z trzech parkingów. Ci, którzy zejdą 15 minut w dół z Montemarcello, odkryją Cala del Gessiere – kamienistą plażę z krystaliczną wodą, rzadko opisaną w przewodnikach. Winiarze spotykają się o zachodzie słońca na skałach koło kościoła w Tellaro, dzieląc się historiami z podróżnikami, którzy trafią na ten nieoficjalny punkt widokowy.

Sprytne sposoby na parkowanie nad morzem

Co trzeci turysta w Ligurii dostaje mandat parkingowy, zwłaszcza w niejasno oznaczonych strefach niebieskich w La Spezia. Firmy wynajmujące samochody nie mówią, że parking Lido di Lerici oferuje całodzienny postój za €8 (połowa ceny parkingów w Cinque Terre) plus malowniczy 25-minutowy rejs do Riomaggiore. Miejscowi korzystają z mniej znanego Parcheggio delle Grazie koło Portovenere – darmowego po 18:00, z 10-minutowym spacerem przez gaje oliwne do portu. Od kwietnia do października kooperatywa rolnicza koło Biassy wynajmuje miejsca parkingowe w winnicach za €5/dzień, z widokiem na tarasy. Zawsze miej przy sobie €1 w monetach – automaty często nie akceptują kart. Co 2 km na SP530 koło Framury są dyskretne miejsca postojowe – szukaj utwardzonych poboczy bez znaków zakazu, ale upewnij się, że nie blokujesz drogi.

Must-know dla kierowców na wybrzeżu

Standardowe auta wynajmowane często nie radzą sobie z ostrymi podjazdami i serpentynami Ligurii. Lokalne wypożyczalnie, jak NoleggioSP, dyskretnie rezerwują Fiaty Panda (ulubione auto regionu) dla doświadczonych kierowców – ich wąski rozstaw osi lepiej sprawdza się na klifowych drogach niż SUV-y. Niewielu turystów wie o strefach ZTL (ograniczonego ruchu) – wjazd do nich w Cinque Terre oznacza mandat €90, rejestrowany automatycznie. Stary trik rybaków: włącz światła dzienne na SP1 – znacznie zmniejsza to ryzyko kolizji z motorami w tunelach. Optymalna prędkość na nadmorskich drogach to 60 km/h (niezależnie od sugestii GPS) – bierze pod uwagę ciągłe zmiany wysokości. Zawsze sprawdzaj ciśnienie w oponach przed wyjazdem – gorący asfalt i zjazdy wymagają odpowiedniego napompowania. Mechanicy zalecają redukcję biegów przed zjazdem do Bonassoli, by uniknąć przegrzania hamulców – metoda rzadko opisana w umowach najmu.