Descrição
O Museo Tecnico Navale da Marinha Militar italiana é o museu naval mais importante da Itália, em La Spezia, ao lado do portão principal do Arsenal. Modelos de navios, figuras de proa, torpedos e os meios de assalto das duas guerras contam séculos de história no mar.
Os números dizem muito: mais de 150 modelos de navios e embarcações, cerca de 2.500 medalhas e 6.500 relíquias. O museu nasceu para manter vivas as tradições da marinha militar italiana.
A sala da evolução naval enfileira os modelos em escala: os veleiros das marinhas dos antigos estados italianos, quase todos os grandes navios lançados ao mar no Arsenal de La Spezia entre 1860 e 1910 e os da Segunda Guerra Mundial.
Entre as peças mais antigas está a coleção de figuras de proa das embarcações dos séculos XV, XVI e XVII. A mais misteriosa é a Atalanta, enigmática figura feminina de madeira resgatada do Atlântico em 1866.
A sala dos meios de assalto é a mais rica em histórias. Lá estão os restos do Grillo, um modelo do MAS 15 e o protótipo do artefato com que Rossetti e Paolucci afundaram o encouraçado austríaco Viribus Unitis no porto de Pola, em 1º de novembro de 1918.
Ao lado fica o protótipo do Maiale ("Porco"), o torpedo tripulado criado por Tesei e Toschi, com os barcos explosivos do Grupo de Meios de Assalto, nascido justamente em La Spezia durante a Segunda Guerra Mundial.
Outra sala acompanha a evolução do torpedo, do protótipo usado pela Marinha em 1875 aos das duas guerras mundiais, com minas submarinas originais.
Entre as armas antigas há falconetes mouriscos do século XVI, um pequeno canhão turco de 1521 e uma metralhadora Gatling de dez canos usada pelos Boxers. Não deixe de ver as fotos dos primeiros experimentos de rádio de Guglielmo Marconi. No jardim há uma hélice do encouraçado Vittorio Veneto e o monumento de bronze a Costanzo Ciano, de Francesco Messina.
A história do museu começa por volta de 1570 em Villefranche-sur-Mer, onde a Casa de Saboia tinha a primeira base de sua frota. A coleção passou depois por Cagliari, na época de Napoleão, e por Gênova a partir de 1815.
Em 1870, por decisão de Cavour, a base da Marinha se mudou para La Spezia, museu incluído. Os bombardeios da Segunda Guerra Mundial destruíram muitas peças; em 1958 o museu reabriu nas salas de hoje.
Não perca
• A figura de proa Atalanta.
• O Maiale de Tesei e Toschi.
• Os modelos dos navios lançados em La Spezia.
• A hélice do Vittorio Veneto.
Você sabia?
• Dizem que a Atalanta pode enfeitiçar com seu charme inquietante quem a olha por tempo demais.
• No jardim está exposta uma parte do casco do Elettra, o navio de Marconi.
Os números dizem muito: mais de 150 modelos de navios e embarcações, cerca de 2.500 medalhas e 6.500 relíquias. O museu nasceu para manter vivas as tradições da marinha militar italiana.
A sala da evolução naval enfileira os modelos em escala: os veleiros das marinhas dos antigos estados italianos, quase todos os grandes navios lançados ao mar no Arsenal de La Spezia entre 1860 e 1910 e os da Segunda Guerra Mundial.
Entre as peças mais antigas está a coleção de figuras de proa das embarcações dos séculos XV, XVI e XVII. A mais misteriosa é a Atalanta, enigmática figura feminina de madeira resgatada do Atlântico em 1866.
A sala dos meios de assalto é a mais rica em histórias. Lá estão os restos do Grillo, um modelo do MAS 15 e o protótipo do artefato com que Rossetti e Paolucci afundaram o encouraçado austríaco Viribus Unitis no porto de Pola, em 1º de novembro de 1918.
Ao lado fica o protótipo do Maiale ("Porco"), o torpedo tripulado criado por Tesei e Toschi, com os barcos explosivos do Grupo de Meios de Assalto, nascido justamente em La Spezia durante a Segunda Guerra Mundial.
Outra sala acompanha a evolução do torpedo, do protótipo usado pela Marinha em 1875 aos das duas guerras mundiais, com minas submarinas originais.
Entre as armas antigas há falconetes mouriscos do século XVI, um pequeno canhão turco de 1521 e uma metralhadora Gatling de dez canos usada pelos Boxers. Não deixe de ver as fotos dos primeiros experimentos de rádio de Guglielmo Marconi. No jardim há uma hélice do encouraçado Vittorio Veneto e o monumento de bronze a Costanzo Ciano, de Francesco Messina.
A história do museu começa por volta de 1570 em Villefranche-sur-Mer, onde a Casa de Saboia tinha a primeira base de sua frota. A coleção passou depois por Cagliari, na época de Napoleão, e por Gênova a partir de 1815.
Em 1870, por decisão de Cavour, a base da Marinha se mudou para La Spezia, museu incluído. Os bombardeios da Segunda Guerra Mundial destruíram muitas peças; em 1958 o museu reabriu nas salas de hoje.
Não perca
• A figura de proa Atalanta.
• O Maiale de Tesei e Toschi.
• Os modelos dos navios lançados em La Spezia.
• A hélice do Vittorio Veneto.
Você sabia?
• Dizem que a Atalanta pode enfeitiçar com seu charme inquietante quem a olha por tempo demais.
• No jardim está exposta uma parte do casco do Elettra, o navio de Marconi.