Описание
Военно-морской арсенал Ла-Специи — большая база Военно-морских сил в сердце города, территория почти в 90 гектаров между старым центром и заливом. Это военная зона, но именно она создала современную Специю, а рядом с главным входом находится музей, посвящённый флоту.
В 1861 году в Специи жило около 15 000 человек. В конце XIX века — 70 000. Всё изменила огромная стройка, считавшаяся одним из двух самых больших морских инженерных сооружений века, наряду с Суэцким каналом.
Первым о нём мечтал Наполеон, который вместе с архитектором Андреа Тальяфики представлял город-арсенал на 12 000 жителей. Проект остался на бумаге. В 1857 году к нему вернулся Кавур, нашедший деньги и поручивший работы офицеру инженерных войск Доменико Кьодо.
Стройка забрала половину города. Исчезли почти все средневековые стены и несколько старых церквей, деревушка Сан-Вито была сровнена с землёй, а вместе с новым каналом почти полностью исчезли спруголе — источники, бившие на равнине.
Во время работ были найдены римские и раннесредневековые остатки, ныне выставленные в городском музее, в замке Сан-Джорджо. Работы начались в 1862 году. 28 августа 1869 года Кьодо открыл ещё не законченный арсенал, затопив только что вырытые бассейны.
Вокруг появились проспекты, такие как виале Италия и виале Гарибальди, новые кварталы для рабочих, Городские сады, торговый порт и новые заводы. Чтобы защитить арсенал и город, расширили систему фортов на гребнях вокруг залива и построили внешний мол.
Внутри проходит около 13 километров дорог и более семи километров набережных. Есть два внутренних дока, пять сухих доков и десятки зданий, бывших мастерскими и казармами. Входов несколько: от Порта-Марола на западе до главных ворот на востоке.
Во время Второй мировой войны из-за стратегической важности он подвергался бомбардировкам почти до полного разрушения. Но благодаря очень быстрым работам он вернулся в строй уже после войны и оставался базой I военно-морской дивизии всю холодную войну.
Чтобы приблизиться к этой истории, есть Технический военно-морской музей рядом с главным входом, созданный, чтобы сохранять живыми традиции мореплавания. В нём собрано более 150 моделей кораблей и лодок, около 2500 медалей, 6500 реликвий, 2000 документов и 5000 томов.
Не пропустите
• Технический военно-морской музей.
• Модели кораблей.
• Вид сверху, с холмов к западу от залива.
А вы знали?
• Внутренность арсенала видна из соседних домов и с гор в западной части залива.
• Римские и раннесредневековые остатки, найденные при раскопках, находятся в городском музее, в замке Сан-Джорджо.
В 1861 году в Специи жило около 15 000 человек. В конце XIX века — 70 000. Всё изменила огромная стройка, считавшаяся одним из двух самых больших морских инженерных сооружений века, наряду с Суэцким каналом.
Первым о нём мечтал Наполеон, который вместе с архитектором Андреа Тальяфики представлял город-арсенал на 12 000 жителей. Проект остался на бумаге. В 1857 году к нему вернулся Кавур, нашедший деньги и поручивший работы офицеру инженерных войск Доменико Кьодо.
Стройка забрала половину города. Исчезли почти все средневековые стены и несколько старых церквей, деревушка Сан-Вито была сровнена с землёй, а вместе с новым каналом почти полностью исчезли спруголе — источники, бившие на равнине.
Во время работ были найдены римские и раннесредневековые остатки, ныне выставленные в городском музее, в замке Сан-Джорджо. Работы начались в 1862 году. 28 августа 1869 года Кьодо открыл ещё не законченный арсенал, затопив только что вырытые бассейны.
Вокруг появились проспекты, такие как виале Италия и виале Гарибальди, новые кварталы для рабочих, Городские сады, торговый порт и новые заводы. Чтобы защитить арсенал и город, расширили систему фортов на гребнях вокруг залива и построили внешний мол.
Внутри проходит около 13 километров дорог и более семи километров набережных. Есть два внутренних дока, пять сухих доков и десятки зданий, бывших мастерскими и казармами. Входов несколько: от Порта-Марола на западе до главных ворот на востоке.
Во время Второй мировой войны из-за стратегической важности он подвергался бомбардировкам почти до полного разрушения. Но благодаря очень быстрым работам он вернулся в строй уже после войны и оставался базой I военно-морской дивизии всю холодную войну.
Чтобы приблизиться к этой истории, есть Технический военно-морской музей рядом с главным входом, созданный, чтобы сохранять живыми традиции мореплавания. В нём собрано более 150 моделей кораблей и лодок, около 2500 медалей, 6500 реликвий, 2000 документов и 5000 томов.
Не пропустите
• Технический военно-морской музей.
• Модели кораблей.
• Вид сверху, с холмов к западу от залива.
А вы знали?
• Внутренность арсенала видна из соседних домов и с гор в западной части залива.
• Римские и раннесредневековые остатки, найденные при раскопках, находятся в городском музее, в замке Сан-Джорджо.