Beskrivning
De historiska stadierna i Spezia är över tjugo och representerar ett arv av stigar som få städer kan skryta med;Resultatet av en utveckling, som vi skulle kalla kompatibel idag, från den nittonde århundradet i det kuperade området som omger viken.
Det gamla historiska centrumet La Spezia, samlat mellan slottet San Giorgio, Piazza Sant’Agostino och den nuvarande Piazza Beverini, har en kuperad geomorfologisk konformation.För att nå slottet och de religiösa bosättningarna placerade halvvägs mellan dalområdet och toppen av Poggio fanns det, som framgår av den forntida kartografin, av uppstigningsvägarna som kom att bilda en bosättningskärna i fläkten.Mellan andra hälften av det nittonde och det tjugonde århundradet, med skapandet av arsenalet och marinens marinbas, involverar stadens urbana utveckling skapandet av nya vägar som förbinder det pedakco -färgade området i staden med staden med bosättningarna på "colli".
Öppningen av Via Dei Colli, född som en militär väg 1890 och expanderade 1929, av Via XX Settembre, byggd mellan 1870 och 1884, och i Via XXVII mars, byggd mellan 1925 och 1932, bestämmer, bestämde dig Design och implementering av trapporna som fortfarande drar staden idag.Några av dessa kuperade gator återgår till historiska spår, till exempel klättringen till slottet, tillsammans med det tidigare klostret i Clarisse, andra är funktionella för utvecklingen av den "nya" staden, som för Spallanzani eller Fonga Staircase, andra har referenser i Namnet på historiska situationer och karaktärer.
Det gamla historiska centrumet La Spezia, samlat mellan slottet San Giorgio, Piazza Sant’Agostino och den nuvarande Piazza Beverini, har en kuperad geomorfologisk konformation.För att nå slottet och de religiösa bosättningarna placerade halvvägs mellan dalområdet och toppen av Poggio fanns det, som framgår av den forntida kartografin, av uppstigningsvägarna som kom att bilda en bosättningskärna i fläkten.Mellan andra hälften av det nittonde och det tjugonde århundradet, med skapandet av arsenalet och marinens marinbas, involverar stadens urbana utveckling skapandet av nya vägar som förbinder det pedakco -färgade området i staden med staden med bosättningarna på "colli".
Öppningen av Via Dei Colli, född som en militär väg 1890 och expanderade 1929, av Via XX Settembre, byggd mellan 1870 och 1884, och i Via XXVII mars, byggd mellan 1925 och 1932, bestämmer, bestämde dig Design och implementering av trapporna som fortfarande drar staden idag.Några av dessa kuperade gator återgår till historiska spår, till exempel klättringen till slottet, tillsammans med det tidigare klostret i Clarisse, andra är funktionella för utvecklingen av den "nya" staden, som för Spallanzani eller Fonga Staircase, andra har referenser i Namnet på historiska situationer och karaktärer.